【本质】法律类论文可以发表在哪些省级期刊上？
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有要求是省级吗？
这边给您推荐学导刊际援助这两本可以了解一下 法律类的就那几个 而且好多都在黑名单里 可结合经济类的发表 法律专业评正高副高职称晋升一级二级律师职称可以用的学术期刊杂志有 1. 法制博览杂志由青团山西省委主管青团山西省委和山西省青少年犯罪研究会主办。本刊征稿范围以法律法学类为主，各交叉学科为辅。研究性学术栏目设置法学研究法律实司法实践，法制园地法与社会法与经济法治论坛学术前沿社会管理文化教育等。 2. 职工法律天地半月刊创刊于1950年，是经家新闻出版署批准出版，由华全总工会法律工作部指导，江西省总工会主管主办，江西工人报社编辑出版的综合性期刊，为半月刊，面向内外公开发行。是一本集科学性思想性实践性理论性为一体的，是各领域与法律领域开展学术交流和实沟通的重要台，是家法律领域品牌期刊，本刊为学术期刊光盘版全文收录期刊，维普期刊网全文收录，龙源期刊网全文收录。本刊征稿范围以政及法律法学为主，各交叉学科为辅。 3. 人民法治杂志 由法学会为主管行为法学会主办的综合性法治类刊物人民法治正式创刊。人民法治充分利用法学会行为法学会聚合的权威专家资源，致力追求研究性思想性前瞻性可读性，推进法学理论创新法律制度创新和法治文化创新，促进法学研究成果的推广和应用转化，从而为依法治和家治理现代化提供充分的理论论证和有力的智力支持，实实在在地推动法治建设。 4. . 5. . 法律专业评正高副高职称法律专业论文发表投稿点账户图标 发私信为保障沟通顺畅及时请必先点 关注 我们账户再发私信 联系我们，随时联系咨询都可以。 征诚期刊学术装饰设计建筑施工专业论文发表建筑工程CN期刊杂志投稿征诚期刊学术学教育教学论文发表投稿教师高级职称评定教育类G4期刊征稿征诚期刊学术雕塑曲艺书法摄影绘画等艺术设计专业论文发表怎么投稿？征诚期刊学术知网万方收录省级cn期刊数学教育专业学术期刊杂志推荐数学教学方向论文发表投稿 最后，觉得文章还算有用的，点个赞喜欢加关注，后续还会持续更新期刊论文专利申请著作出书等相关知识！ ！重要的事情说三遍为保障沟通顺畅及时，请必先点 关注 我们账户再发私信！ 法律类论文是真难发啊！还有思政建方向的文章也是如此。 为什么难？ 因为能收这些方向的期刊，高端刊核心学报要求太高，因为太难，所以发不了。 稍微要求不那么高的期刊，能收的期刊又没几个，这仅有的几个期刊里，通常还都挺贵，可选择性太少，费用太贵，所以也难发。 如果不是学校作者，法制博览楚天法治等这类期刊，也可以考虑。 但其实即便是学校作者，除非学校有黑名单明确不认可，否则这两个期刊也能发，因为比如法制博览其实每期都有不少学校作者的文章。 除此之外，法律类还可以考虑这些期刊 区域治理省级期刊维普收录旬刊，最快23年9月出刊，社科综合刊，可收法律类稿件。 警戒线省级期刊万方收录刊，最快23年1011月出刊，收哲学法律思政教育经济等全科稿件。 时代人物省级期刊维普收录旬刊，23年910月出刊，全科收可收思政建法律稿件。 阿科技论坛省级期刊知网收录月刊，法律方向的稿件可加急23年内出刊需要带基金项目或者科研课题。 西部学刊省级期刊知网收录半月刊，第一批学术目录期刊，24年12月出刊，社科全科收可收思政建法律哲学等，一作学历要求硕士及以上或者职称讲师级及以上。 南方论刊省级期刊知网收录月刊，第一批学术目录期刊，24年初出刊，社科综合刊，可收思政法律类稿件。 秦智省级期刊知网收录月刊，最快23年9月出刊，社科综合刊，可收法律类稿件。 硕士在读如果带导师，也可以考虑一些专科本科学报社科版，都是综合刊，理论上法律类都能收，主要看文章质量以及作者身份能否达到期刊收稿要求。青墨发表论文如何防止被骗？ 我是青墨，关注我，你会懂得更多期刊知识，投稿再也不怕被骗！ 自从2003年首条高铁开通以，高铁建设取得了快速发展，截至到2020年底，高铁总里程突破3.8万公里，稳居世界第一。高铁的开通缩知网全库下载 短了地区时空距离，提高了城市可达性，加快生要素的跨区域自由流动，提高了城市的经济效率。而现有研究关于高铁对全要素生率的影响尚未达成一致结论，对于不同地区究竟是聚集效应占优势还是扩散效应占优势。高铁的合理规划不仅对经济高质量发展影响重大，对于区域协调发展也至关重要。本文首先从聚集效应和扩散效应出发研究高铁对全要素生率的作用机制，其次，利用数据包络分析法DEA测算283个地级以上城市的全要素生率；进一步将各地级市按照地理位置人口规模进行划分，采用连续时间双重差分法DID研究高铁对全要素生率影响的区域异质性。为了证明双重差分法的有效性，本文使用事件分析法检验同趋势。同时，本文也研究了航空与高铁对全要素生率的影响是否存在竞合关系。本文创新点如下在研究视角上，本文聚焦于高铁对全要素生率影响的区域异质性；在研究内容上，本文考察了高铁和航空的竞合关系对全要素生率的影响。研究结论表明1在20032016年，全要素生率呈U型变动，从地区层面看，部的全要生率大于西部和部地区，超大城市特大城市的全要素生率大于大城市和城市。2高铁开通对全要素生率生显著正向影响，且对其拆分项纯技术效率规模效率也有显著正向影响。同时，高铁对全要素生率的影响存在二期滞后效应。3高铁对全要素生率影响存在区域异质性，高铁对于部部和西部的全要素生率均有正向影响，但是，高铁对西部的全要素生率提升最明显，其次是部，最后是部。高铁对于大城市和城市的全要素生率的正向影响明显大于超大城市和特大城市。4考虑航空因素之后，高铁对全要素生率的影响存在区域异质性，对于部地区，航空与高铁对全要素生率的影响存在互补关系，对于部地区，航空与高铁对全要素生率的影响存在竞争关系。
